Venir à Mulhouse

Par la route

  • Depuis Paris : autoroute A6 jusqu’à Beaune puis autoroute A36 ; ou autoroute A5 puis RN 19 entre Langres et Belfort puis A36.
  • Depuis Strasbourg : autoroute A35.
  • Depuis l’Allemagne : autoroute A5 (240 km depuis Stuttgart, 340 km depuis Francfort) puis autoroute A 36.
  • Depuis la Suisse, la N2 (120 km depuis Zurich, 260 km depuis Genève) puis autoroute A35

Par l’avion

L’EuroAirport est le 5e aéroport de France (hors Paris) et le seul à être binational. Il se situe sur les territoires français et suisse. Il propose une centaine de lignes directes vers 70 destinations. De nombreuses liaisons quotidiennes desservent les principales villes de France (Paris, Bordeaux, Brest, Nice, Lille, Lyon, Marseille, Rennes, Toulouse...) et les grandes métropoles européennes (Amsterdam, Barcelone, Berlin, Bruxelles, Francfort, Londres...). En période estivale, quelques 500 vols sont proposés chaque semaine. De quoi donner aux Alsaciens envie de voler vers d’autres horizons, mais aussi aux visiteurs d’ailleurs de venir visiter le Sud-Alsace.

Photo de l'aéroport de Bâle - Mulhouse, l’EuroAirport

L’EuroAirport est aussi une plateforme économique importante, qui emploie quelque 6 500 personnes. 66% d’entre eux viennent de France. Ces emplois concernent les domaines de la maintenance et de l’aménagement d’aéronefs, du fret et les compagnies aériennes.

La navette mulhouse

Navette Mulhouse EuroAirport

Mulhouse Alsace Agglomération participe au financement d'une desserte qui relie la gare de Mulhouse à l’EuroAirport, 5e aéroport de province de France.

Cette navette combine :

  • Une navette routière qui transporte les voyageurs de l'EuroAirport à la gare de Saint-Louis (tarif janvier 2015 : 2,50 €) ;
  • le TER Alsace qui assure le trajet de gare de St Louis à la gare de Mulhouse (tarif 2015 : 5,50 à 6,10 €) ;
  • 52 allers/retours quotidiens sont proposés entre 5h20 et 23h35.

Renseignements :

Tél. : 03 89 90 31 11
Fax : 03 89 90 25 77
Voir le site Internet de l'EuroAirport

 

Mulhouse, ville cyclable

L'encouragement à l'usage du vélo en ville comme moyen de transport pratique, bon pour la santé et respectueux de l'environnement constitue depuis longtemps un volet important de la politique en matière de déplacements de Mulhouse et de la communauté d'agglomération.

Avec plus de 31 km de bandes cyclables, 27km de pistes cyclables bidirectionnelles, 27,5 km de pistes cyclables unidirectionnelles, 20 km d'itinéraires jalonnés pour les cycles, Mulhouse est une ville particulièrement accueillante pour les cyclistes. La liste des aménagements cyclables s'allonge tous les ans de plusieurs km.

Mulhouse est par ailleurs en avance par rapport à beaucoup d'autres villes par sa politique d'équipements systématique des carrefours à feux avec des sas vélo et par sa politique de création de double sens cyclables dans les rues à sens unique (plus de 120 double sens aménagés).
En matière de stationnement vélo, une offre diversifiée est proposée aux cyclistes : nombreux arceaux à vélo, parcs à vélos sous surveillance vidéo (en surface ou en ouvrage), gardiennage des vélos à la gare.

Avec Vélocité, Mulhouse a été la première ville de l'est de la France à proposer un service de location de vélos en libre service. Ainsi, 240 vélos sont à la disposition des usagers dans 40 stations 24 h sur 24, 7 jours sur 7.

Vélocité, les vélos en libre service

En 2008, Mulhouse est une des premières villes à se doter d'un système de vélos en libre service, nommé Vélocité,.

Vélocité, c'est :

  • 240 vélos,
  • 40 stations réparties dans la Ville, à proximité des principaux pôles d'animation de la Ville
  • un service sui fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
  • un service peu onéreux : abonnement pour 1 jour (1 €), 7 jours (3€) ou une année (16€). La première demi-heure d'utilisation est gratuite (la majorité des déplacements en vélo en ville sont inférieurs à 30 minutes). Puis l'utilisation est facturée 1 € l'heure supplémentaire (dans la limite de 5 heures).
  • une utilisation simple : vélo à retirer puis déposer dans l'une des stations, après identificaiton à la borne.

Depuis sa mise en service en 2008, la fréquentation ne cesse d'augmenter. Ce nouveau mode de transport est ainsi en passe de réussir son pari : changer les habitudes de déplacement de nombreux mulhousiens en les incitant à privilégier le vélo. Il contribue ainsi à atteindre les objectifs que s'est donnés Mulhouse de devenir une ville plus conviviale et plus respectueuse de l'environnement.

En savoir plus sur velocite.mulhouse.fr

Vélocité Mulhouse sur votre iPhone

velocite-iphone 

 

Les possesseurs d’iPhone peuvent savoir, en temps réel, le nombre de vélos disponibles dans les différentes stations de Vélocité Mulhouse. Pour cela, il suffit de télécharger gratuitement l’application AllbikesNow, publiée par JCDecaux.

Cette application fonctionne pour tous les systèmes de vélos en libre-service gérés par JCDecaux en France, y compris le dispositif Vélocité de Mulhouse.

Par le train

Mulhouse se situe au carrefour de deux lignes à grande vitesse :

  • Le TGV Est-Européen permet depuis juin 2007 de relier Paris en 3h et de se rendre à Lille, Rennes, Nantes, Bordeaux, Munich ou Zurich, en changeant de train uniquement à Strasbourg ;
  • Le TGV Rhin-Rhône, en service depuis le 11 décembre 2011, place Mulhouse à 2h40 de Paris, 1h de Dijon, 2h50 de Lyon et 4h40 de Marseille.
    Visiter le site internet du Club TGV Rhin-Rhône

Photo gare de Mulhouse

À l’image d’autres villes desservies par le TGV, Mulhouse Alsace Agglomération veut pleinement profiter de l'opportunité qu'offre le TGV pour donner un coup d’accélérateur à son développement économique. Les nouvelles liaisons, plus rapides et plus nombreuses, permettent de rapprocher entreprises, fournisseurs et clients. Elles permettent ainsi aux entreprises mulhousiennes de conquérir plus facilement de nouveaux marchés, en France comme à l’international. Avec, à la clé, la perspective de créations d’emplois.

Pour accompagner de leur mieux ce développement économique, m2A et la Ville de Mulhouse travaillent à la création d’un pôle tertiaire de dimension régionale et européenne sur le site de la gare.

 

Grâce à la nouvelle Navette électrique


Pensez également maintenant à la navette électrique qui vous dépose directement à la demande en Ville.
Electrique, participative et gratuite, La Navette vous accompagne au centre-ville :
- gratuit
- du mardi au samedi de 10h à 19h toutes les 15 minutes, le lundi de 14h à 19h
- un arrêt à la demande. Montez et descendez quand vous voulez. Faites signe au conducteur pour arrêter la Navette
- accessible aux fauteuils roulants
- à l'intérieur du bus, une urne permet à ceux qui le désirent de contribuer au profit d'associations locales.
Pour savoir en temps réel où se situe la Navette, téléchargez l'application sur Google Play et sur l'App store.

 

Parkings « P+Tram »

Les « P+tram » vous facilitent le stationnement et l'accès à la ville à un tarif préférentiel.
Le principe est simple : les automobilistes rejoignent l'un des deux parkings (Université, pour ceux qui arrivent du Nord, Kinépolis pour ceux qui viennent du Sud). Le coût, de 2€ seulement, donne droit au stationnement du véhicule et 1 aller/retour en tramway pour l'ensemble des occupants du véhicule stationné (7 au maximum). L'accès au centre-ville se fait par le tramway : il faut compter 6 minutes environ pour rejoindre le centre-ville avec une fréquence toutes les 4 à 8 minutes en journée.
Les parkings Université et Kinépolis sont ouverts du lundi au samedi de 7h à 19h pour le premier, de 7h à 19h30 pour le second.